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[兵团新闻网宋东燕] 郑州机场首次实现了长时间冰雪气象条件下单日起降499架次的高航班运行量

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郑州机场首次实现了长时间冰雪气象条件下单日起降499架次的郑州高航班运行量

[摘要]继1月4日郑州新郑国际机场(以下简称:郑州机场)遭遇今年以来第一次大雪之后,1月6日第二次大雪再次袭扰郑州机场,机场间冰件下架次面对着接踵而至的首次实现定西新闻网地址查询冰雪天气和归心似箭的旅客,在民航河南监管局的雪气象条统一指导下,郑州机场数千名员工与各航空公司、单日的高空管、起降三关等部门一起,航班昼夜...

  

  继1月4日郑州新郑国际机场(以下简称:郑州机场)遭遇今年以来第一次大雪之后,运行1月6日第二次大雪再次袭扰郑州机场,郑州定西新闻网地址查询面对着接踵而至的机场间冰件下架次冰雪天气和归心似箭的旅客,在民航河南监管局的首次实现统一指导下,郑州机场数千名员工与各航空公司、雪气象条空管、单日的高三关等部门一起,起降昼夜奋战,航班密切协同,确保了在16个小时冰雪天气下,郑州机场持续安全运行,并首次实现了长时间冰雪气象条件下单日起降499架次的高航班运行量。

  过去的一年,郑州机场旅客吞吐量首次突破2400万人次,达到2430万人次,日均旅客发送量在7万人次左右,是名副其实的国内繁忙机场之一,确保郑州机场安全畅通运行,已经成为方方面面的共识和要求。

  今年新年刚过,恶劣天气就纷至沓来,从1月4日至6日,在短短3天时间内,郑州机场连续遭到两次大冰雪的袭扰,如果说第一次冰雪天气还是慢功夫,而第二次降雪则是急性子。除冰雪保障是一个涉及到多部门、多岗位、多流程的复杂工作,需要几十个环节整体联动、密切配合,每一个环节配合不紧密,就会导致整体运行效率下降。

  一边是恶劣天气等不利因素叠加,一边是成千上万名旅客顺利出行的需求,各保障单位结合雪情、保障能力、旅客情况、空中管制等因素,以三级运行监管体系为基础,以除冰雪委员会的科学决策为核心,以郑州机场运营指挥体系为抓手,方方面面协同配合迎战冰雪,充分做好各个环节的旅客出行保障工作,多级联动,协同配合,高效精准指挥,取得了显著成效。

  在整个机场冰雪保障系统工程中,跑道除冰和飞机除冰是否及时到位,是机场运行的基本条件,郑州机场近百台除冰设备和数百名工作人员连续奋战,1月6日06:00至1月7日凌晨,共为飞机除冰172架,确保了大多数航班的执行。1月7日早晨,郑州机场就解除了大面积航班延误蓝色预警,到1月7日6点,郑州机场航班运行正常,两条跑道有效运行。截至7日20:00,郑州机场已执行航班401架次。

  统计显示,2018年元月6日12点至7日凌晨4点,在16个小时的冰雪天气下,郑州机场实现了安全平稳持续运行,与过去同类冰雪天气的运行结果相比,此次首次实现了全时段未关闭机场和未同时停用两个跑道;首次实现长时间冰雪气象条件下单日499架次的高航班运行量。首次实现了长时间除冰雪处置情况下多次切换双跑道运行。(记者 祝传鹏 通迅员 许谦 施书芳)


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